IM电竞平台|印尼推迟选择中日高铁方案 不愿任何一家独大
发布时间:2021-02-13
本文摘要:印度尼西亚政府原定于8月末订购雅加达万隆高铁,在中国和日本之间自由选择,但最后推迟了这个计划。

印度尼西亚政府原定于8月末订购雅加达万隆高铁,在中国和日本之间自由选择,但最后推迟了这个计划。据日本共同社报道,印度尼西亚经济责任部部长达尔明于8月31日对媒体作出反应,当天预定的中日工程方案讨论部长不会延期。新的会议日程尚未确认。

据分析,会议延期的原因是印度尼西亚方面还需要研究两国的方案。会议结果报告给印度尼西亚总统佐科,他要求订单最后落在谁家。据共同社介绍,中日两国近几个月围绕印度尼西亚高速铁路计划进行了近乎白热化的评价,引起了普遍的关注。起初,日本新干线因运行时间宽、安全性优异而被视为最有力的竞标者,首先进行可行性研究,但后来兴起的中国高铁建设速度快,资金背景实力雄厚,从2015年开始反感印度尼西亚雅万高铁攻势。

据新加坡《联合早报》31日报道,中国巴士获得项目总经费55亿美元的全额贷款,需要印度尼西亚政府支出和债务贷款的优惠条件,获得2%年利率贷款,偿还期限为50年,约定今年9月开始,到2019年全面开通。感到威胁的日本将总工程费转移到49亿美元,偿还期为40年,其中75%可以获得0.1%的低利率日元贷款,工期从2026年竣工延长到2019年试运营,2021年竣工。据路透社31日报道,两名参与决策的政府官员透露,印度尼西亚方面更加关注中国的方案,中国方面明显减少了印度尼西亚政府的财政负担,以前不存在的高铁安全性问题也得到了详细说明,印度尼西亚想在中日之间保持平衡。据分析,中日近年来在东南亚战场多次交战,印度尼西亚相信双方平分秋色,不希望任何家庭独自成长。


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